Manba: afdc.energy.gov

Vodorod (H2) turli xil mahalliy resurslardan ishlab chiqarilishi mumkin bo'lgan muqobil yoqilg'i hisoblanadi. Vodorodning transport yoqilg'isi sifatida bozori boshlang'ich bosqichida bo'lsa-da, hukumat va sanoat yonilg'i xujayrasi elektr transport vositalarida (FCEV) keng foydalanish uchun toza, tejamkor va xavfsiz vodorod ishlab chiqarish va tarqatish ustida ishlamoqda. Yengil FCEV'lar endi mahalliy va butun dunyo bo'ylab mahalliy hududlarda iste'mol bozorida cheklangan miqdorda mavjud. Bozor, shuningdek, avtobuslar, materiallarni tashish uskunalari (masalan, yuk ko'taruvchi mashinalar), yerni qo'llab-quvvatlash uskunalari, o'rta va og'ir yuk mashinalari, dengiz kemalari va statsionar ilovalar uchun ham rivojlanmoqda. Qo'shimcha ma'lumot olish uchun yoqilg'i xususiyatlari va Vodorod tahlili resurs markaziga qarang.
Vodorod bizning muhitimizda juda ko'p. U suvda (H2O), uglevodorodlarda (metan, CH4 kabi) va boshqa organik moddalarda saqlanadi. Yoqilg'i sifatida vodoroddan foydalanishning qiyinchiliklaridan biri uni ushbu birikmalardan samarali ravishda ajratib olishdir.
Hozirgi vaqtda bug'ni isloh qilish - vodorodni olish uchun yuqori haroratli bug'ni tabiiy gaz bilan birlashtirish - Qo'shma Shtatlarda ishlab chiqarilgan vodorodning ko'p qismini tashkil qiladi. Vodorod suvdan elektroliz orqali ham ishlab chiqarilishi mumkin. Bu ko'proq energiya talab qiladi, lekin shamol yoki quyosh kabi qayta tiklanadigan energiyadan foydalangan holda va boshqa energiya ishlab chiqarish bilan bog'liq zararli chiqindilarni oldini olish orqali amalga oshirilishi mumkin.
Qo'shma Shtatlarda har yili ishlab chiqarilgan deyarli barcha vodorod neftni qayta ishlash, metallarni qayta ishlash, o'g'it ishlab chiqarish va oziq-ovqat mahsulotlarini qayta ishlash uchun ishlatiladi.
Vodorod ishlab chiqarish havo sifatiga ta'sir qiluvchi emissiyalarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lsa-da, manbaga qarab, vodorodda ishlaydigan FCEV chiqindi sifatida faqat suv bug'i va issiq havo chiqaradi va nol emissiyali vosita hisoblanadi. Katta tadqiqot va ishlanmalar ushbu transport vositalarini va ularning infratuzilmasini keng foydalanish uchun amaliy qilishga qaratilgan. Bu chakana iste'molchilarga engil yuk ishlab chiqaradigan transport vositalarining chiqarilishiga, shuningdek, Kaliforniyada o'rta va og'ir yuk tashuvchi avtobuslar va yuk mashinalarining dastlabki joriy etilishiga va shimoli-sharqiy shtatlarda parkning mavjudligiga olib keldi.
Vodorod va yoqilg'i xujayralari haqida ko'proq ma'lumotni Vodorod va yoqilg'i xujayralari texnologiyalari idorasidan oling.
Vodorod muqobil yoqilg'i sifatida
Vodorod 1992 yildagi Energetika siyosati to'g'risidagi qonunga muvofiq muqobil yoqilg'i hisoblanadi. Muqobil transport yoqilg'isi sifatida vodorodga bo'lgan qiziqish uning nol emissiyali avtomobillarda yonilg'i xujayralarini quvvatlantirish qobiliyati, mahalliy ishlab chiqarish potentsiali va yonilg'i xujayrasini tez to'ldirish vaqti bilan bog'liq. va yuqori samaradorlik. Darhaqiqat, elektr dvigatel bilan birlashtirilgan yonilg'i xujayrasi benzinda ishlaydigan ichki yonuv dvigateliga qaraganda ikki-uch barobar samaraliroqdir. Vodorod ichki yonuv dvigatellari uchun yoqilg'i sifatida ham xizmat qilishi mumkin. Biroq, FCEV'lardan farqli o'laroq, ular egzoz quvurlari emissiyasini ishlab chiqaradi va unchalik samarali emas. Yoqilg'i xujayralari haqida ko'proq bilib oling.
2,2 funt (1 kilogramm) vodorod gazidagi energiya taxminan 1 gallon (6,2 funt, 2,8 kilogramm) benzindagi energiya bilan bir xil. Vodorod past hajmli energiya zichligiga ega bo'lganligi sababli, u an'anaviy transport vositalarining harakatlanish diapazoniga erishish uchun transport vositasida siqilgan gaz sifatida saqlanadi. Ko'pgina joriy ilovalar vodorodni 5,{10}} yoki 10,{12}} funt kvadrat dyuym (psi) da saqlashga qodir yuqori bosimli tanklardan foydalanadi. Masalan, avtomobil ishlab chiqaruvchilari tomonidan ishlab chiqarilgan va dilerlik do‘konlarida mavjud bo‘lgan FCEV’larda 10,{14}} psi sig‘imli tanklar mavjud. Ko'pincha yoqilg'i quyish shoxobchalarida joylashgan chakana dispenserlar bu tanklarni taxminan 5 daqiqada to'ldirishi mumkin. Yoqilg'i xujayrasi elektr avtobuslari hozirda 5,{18}} psi sig'imli baklardan foydalanadi, ularni to'ldirish uchun 10–15 daqiqa ketadi. Vodorodni saqlashning boshqa usullari ishlab chiqilmoqda, jumladan vodorodni metall gidrid yoki past haroratli sorbent materiallari kabi material bilan kimyoviy bog'lash. Vodorodni saqlash haqida ko'proq bilib oling.

Milliy qayta tiklanadigan energiya laboratoriyasi tomonidan to'plangan va tahlil qilingan vodorod yoqilg'i quyish stansiyalaridan olingan ma'lumotlar FCEVni yonilg'i quyish uchun sarflangan o'rtacha vaqtni 4 daqiqadan kamroq ekanligini ko'rsatadi.
Kaliforniya FCEV uchun vodorod yonilg'i quyish stantsiyalarini qurishda mamlakatda yetakchilik qilmoqda. -2021 oʻrtalarida Kaliforniyada 47 ta vodorod stansiyasi, shuningdek, Gavayida bittasi jamoatchilik uchun ochiq edi va Kaliforniyada yana 55 tasi qurilish yoki rejalashtirishning turli bosqichlarida edi. Bu stansiyalar 8,000 dan ortiq FCEVga xizmat ko‘rsatadi. Kaliforniya toza transport dasturi orqali vodorod infratuzilmasini qurish uchun mablag' ajratishda davom etmoqda. Kaliforniya Energetika Komissiyasi 2023 yilgacha yiliga 20 million dollargacha mablag 'ajratish huquqiga ega va ushbu nol emissiyali avtomobillarni qo'llab-quvvatlash va rag'batlantirish uchun dastlabki 100 ta jamoat stantsiyalariga sarmoya kiritmoqda. Bundan tashqari, shimoli-sharqiy shtatlarda 14 ta chakana savdo stantsiyalari rejalashtirilgan, ularning ba'zilari allaqachon flot mijozlariga xizmat ko'rsatmoqda.
Avtomobil ishlab chiqaruvchilari faqat vodorod stantsiyalari mavjud bo'lgan hududlarda yashovchi iste'molchilarga FCEV'larni taklif qilmoqdalar. Kaliforniya va butun mamlakat bo'ylab chakana bo'lmagan stantsiyalar ham FCEV parklariga, shu jumladan avtobuslarga xizmat ko'rsatishda davom etmoqda. Ko'plab tarqatish markazlari o'zlarining normal ishlarida materiallarni qayta ishlash vositalariga yonilg'i quyish uchun vodoroddan foydalanadilar. Bundan tashqari, yuk tashish mashinalari kabi og'ir yuk mashinalarini ishlab chiqarish bo'yicha bir nechta e'lonlar e'lon qilindi, ular mavjud engil yuk stantsiyalariga qaraganda ancha yuqori quvvatga ega yoqilg'i quyish shoxobchalarini talab qiladi. Qo'shma Shtatlar bo'ylab vodorod yoqilg'i quyish stantsiyalarini toping.








