Eskom jamoat kompaniyasi elektr tarmog'ining sifatini oshirish bo'yicha tashabbuslarni ko'paytirayotgan bir paytda, Janubiy Afrikaning Ford Motor Company (FMCSA) o'zini energiya bilan ta'minlashni xohlaydi. Amerikalik Ford avtomobil ishlab chiqaruvchisi sho'ba korxonasi o'zining "Blue Oval Project" ni ishga tushirmoqda. Hozirdan 2024 yilgacha ushbu loyiha kompaniyaning Janubiy Afrika filialiga Pretoriyadagi Silverton fabrikasini Janubiy Afrikaning milliy elektr tarmog'idan uzib qo'yishiga imkon beradi.
Ushbu tashabbus doirasida avtomobil ishlab chiqaruvchi Pretoriyadagi avtomobillarni yig'ish zavodini 13,5 MVt quvvatga ega fotovoltaik quyosh tizimi bilan jihozlaydi. Bu 4100 ta avtoulovdan iborat stantsiya havosini qoplaydigan avtoulov maydonchasi bo'ladi. 31 ming quyosh panelidan iborat tizim uchun 135 million Janubiy Afrika randasi yoki qariyb 88 million dollar sarmoyasi kerak bo'ladi. Ammo bu o'rnatish faqatgina Silverton fabrikasining yillik elektr energiyasining 30 foizini ta'minlashga qodir. Shuning uchun elektr ta'minotining boshqa manbalarini topish zarurati paydo bo'ldi.
Qayta tiklanadigan energiya manbalarini diversifikatsiya qilish
Pretoriya yig'ilish maydonida quyosh batareyalari bilan jihozlangan avtoulovni Janubiy Afrikaning Gauteng viloyatidagi Irene shahrida joylashgan tarmoqdan tashqari etkazib beruvchi SolarAfrica quradi. Ford ushbu loyihani iqlim o'zgarishi ambitsiyalarining bir qismiga aylantirmoqda.
Quyosh fotoelektr tizimi Fordning Pretoriyadagi yig'ish zavodining elektr energiyasiga bo'lgan ehtiyojining 30 foizini ta'minlaydi © FMCSA
"Janubiy Afrikadagi Moviy Oval loyihasi Ford Motor Company tomonidan 2035 yilgacha butun dunyodagi barcha ishlab chiqarish korxonalari uchun 100 foiz mahalliy manbalardan tiklanadigan qayta tiklanadigan energiyadan foydalanish maqsadini belgilab qo'yishini e'lon qilishdan g'ururlanaman. Shuningdek, bu bizni uglerod bo'lishiga yaqinlashtiradi. 2050 yilga qadar butun dunyo bo'ylab bizning ob'ektlarimiz uchun ham, bizning ta'minot bazamiz uchun ham global miqyosda neytral », - dedi Andrea Kavallaro, Ford xalqaro bozorlar guruhi operatsiyalari menejeri.
Janubiy Afrikadagi ob'ektlarni elektr energiyasi bilan ta'minlash uchun avtomobil ishlab chiqaruvchisi biomassa, biogaz va bio singalar kabi boshqa qayta tiklanadigan energiya manbalariga mablag 'kiritishi shart. Ikkinchisi qayta ishlatiladigan fermentatsiya qilinmaydigan chiqindilardan piroliz tizimi orqali ishlab chiqariladi. Ushbu energiya ishlab chiqarish manbaiga sarmoya kiritib, kompaniya chiqindilarni chiqindixonaga tushirish miqdorini kamaytiradi.
Tozalangan oqova suvlarni qayta ishlatish tomon
Fordning barqaror resurslarni boshqarish siyosati Janubiy Afrikadagi yana bir muhim sohani, ya'ni suvni hal qiladi. Ishlab chiqaruvchi tozalangan chiqindi suvlarni qayta ishlatishga mablag 'kiritishni rejalashtirmoqda. "Suv (...) Janubiy Afrikada juda qimmat va kam manbadir. Bir martagina foydalanish juda qadrli, shuning uchun biz suvdan foydalanish usulini tubdan o'zgartirishimiz kerak, ayniqsa ishlab chiqarish sohasida, - deydi Devid Sonnenberg, Moviy tasvirlar loyihasi menejeri.
Kamalak xalqi ichida suv resurslari sharqqa qaraganda kamroq resurslarga ega bo'lgan mamlakatning g'arbiy qismida notekis taqsimlangan. Ammo iqlim o'zgarishi bilan mamlakatda suv stresi keng tarqaldi, suv sathining pasayishi (2019 yilda) 2018 yilga nisbatan 10-60 foizga kamaydi. Mamlakat endi noan'anaviy suv resurslariga, masalan qayta ishlangan oqova suvlarni qayta ishlatish va sho'rsizlantirishga ishonishi kerak.
